An giarbhosca tiomáint slewing is féidir a shealbhú go sábháilte ualaí gathacha agus aiseach, chomh maith le chasmhóiminte a tharchur le haghaidh rothlach. Is féidir leis an rothlú a bheith in aon ais amháin, nó in aiseanna iolracha le chéile. Déantar tiomántáin fáinne slewing trí ghiaráil, imthacaí......
Leigh Nios moTá neart iomlán an chassis rian rubair ard. Tá sé comhréireach leis an bhfórsa briste aonair agus uimhir líne na sreinge, agus níl aon chaillteanas teannas ag an gcomhpháirteach, agus tá an neart teanntachta foriomlán ard, agus tá sé oiriúnach le húsáid mar chomhpháirt siúlóide de dhualgas trom ard-......
Leigh Nios moIs é an príomh-difríocht idir mótar hiodrálacha agus mótar leictreach ná go bhfuil an fhoinse cumhachta difriúil. Is é foinse fuinnimh an mhótair hiodrálacha fuinneamh féideartha brú an ola hiodrálacha, agus is é foinse fuinnimh an mhótair leictreach an fuinneamh féideartha leictreachais.
Leigh Nios moRialaíonn an painéal an borradh agus an dá winches chun ualach éadrom, níos lú ná 5000 punt de ghnáth, a ardú ar aonad neamhspleách. Níl ach rialuithe agus ionstraimí teoranta ar an bpainéal seo, ach tá oibriú an-tábhachtach le haghaidh druileála hiodrálach rathúil.
Leigh Nios mo